Jeg husker, da jeg var ung, var jeg meget fræk, hvad jeg mest kunne lide var at trække ventilen på en cykel ud;
Desuden bruges en tyk ledning til at stikke bilens ventil. Der er en ventilkerne indeni, som har en fjeder. Når den er indsat, frigives bilens gas.
Efter at have gemt sig og ventede på ejeren at ankomme, vred, forbandelse, hjælpeløs, så gik vi lykkeligt.
Dette er en barndomshukommelse, hvorfor bilejeren er hjælpeløs?
Fordi en bil har brug for en luftpumpe til at pumpe luft op. Pumpen er overhovedet ubrugelig, og bilen kan ikke gå. Tror du, at ventilen er vigtig?
Nu hvor vi talte om ventilen, lad' s benytte lejligheden til at tale om denne iøjnefaldende lille ting, fordi forfatteren allerede har lidt af den to gange.
Der er også mange typer ventiler. Blandt dem er stålventilen den smukkeste, og prisen er den højeste. Nu er der ventiler i aluminiumslegering og titaniumlegering.
Først: Ventilen lækker, hvorfor?
Folk, der kører ofte, vil støde på denne oplevelse. Når de vågner om morgenen, finder de pludselig, at deres dæk er flade. Efter en nød og irritation udskiftede de reservehjulene for at reparere dem. Men på dækreparationsstationen fandt de ud af, at de flade dæk ikke havde nogen. Hvor luften lækkede, kunne jeg ikke hjælpe' men jeg var heldig at Bai var chokeret.
Faktisk er denne form for falsk luftlækage ofte forårsaget af dækventilen.
På grund af materialebegrænsninger ældes ventilen naturligvis efter at have været brugt i en periode, så den ikke kan modstå lufttrykket inde i dækket og forårsager luftlækage.
Det andet er, at ældningen af ventilen vil give ujævn pasform med ventilkernen, konvekse og konkave fænomener og andre defekter, hvilket vil medføre ulejlighed i inflation og forkerte lufttrykværdier.
Andet: Kontroller dækkene ofte, og kontroller samtidig ventilen ofte.
Den ene er at kontrollere dækventilen, når dæktrykket kontrolleres. Den nemmeste måde at kontrollere er den samme som den originale metode til kontrol af cykelventilen. Det er at tilføje noget vand til ventilen for at se om der er bobler. , Hvis der er bobler, skal du udskifte den nye ventil.
For det andet er det bedst at tilføje et ventildæksel til ventilen, hvilket er smukt og praktisk.
For det tredje: Vær opmærksom på at holde rent under oppumpning for at sikre, at der ikke er fremmedlegemer inde i dækket.
For det første er dækinflation også meget speciel, medmindre vi specielle omstændigheder, anbefaler vi generelt ikke, at du puster ved en vejbod.
For det andet, fordi luften inde i dækket kræver meget høj renhed for den oppustede gas, og hvis den fyldte trykluft ikke er kvalificeret, overstiger vandet og olien i det den standard, så er det let at forårsage forringelse og beskadigelse af det indre rørgummi .
Den tredje er, at dækkets levetid vil blive beskadiget på det mindste niveau, og den skjulte fare for punktering vil i værste fald forekomme.